Glosario de anclaje rápido

1. Diseño y tipos de acoplamiento

  • Acoplamiento de caras planas: Un tipo de acoplamiento rápido con superficies de contacto planas que minimiza la pérdida de fluido y la inclusión de aire durante la conexión y desconexión.
  • Mecanismo de bloqueo de bola: Un sistema de bloqueo que utiliza bolas accionadas por resorte para conectar de forma segura las mitades macho y hembra del acoplamiento.
  • Push-to-Connect: Mecanismo que permite conectar fácilmente los acoplamientos rápidos sin necesidad de herramientas ni de aplicar una fuerza excesiva.
  • Válvula de cierre: Válvula situada en el interior de un acoplamiento que se cierra automáticamente para detener el flujo de fluido cuando se desconecta el acoplamiento.
  • Acoplamiento de cierre simple: Acoplamiento en el que sólo una mitad (macho o hembra) tiene válvula de cierre.
  • Acoplamiento de cierre doble: Acoplamiento con válvulas en las mitades macho y hembra, lo que garantiza la ausencia de fugas de fluido durante la desconexión.
  • Acoplamiento en seco: Acoplamiento especializado diseñado para evitar el derrame de fluidos y la inclusión de aire durante la conexión y desconexión.
  • Acoplamiento antiderrame: Acoplamiento diseñado para minimizar o eliminar el derrame de fluido durante la desconexión.
  • Acoplamiento modular: Un sistema de acoplamiento rápido con componentes intercambiables para configuraciones versátiles.
  • Placa de acoplamiento múltiple: Sistema que conecta varios acoplamientos rápidos simultáneamente para sistemas hidráulicos o neumáticos.
  • Acoplamiento en seco: Acoplamiento diseñado específicamente para conexiones sin derrame y con rotura en seco en entornos peligrosos.
  • Acoplamiento de tuerca de mariposa: Acoplamiento que utiliza una tuerca de mariposa para una conexión y desconexión seguras y sin herramientas.
  • Tamaño del cuerpo: Diámetro nominal de un acoplamiento rápido, normalmente expresado en pulgadas o milímetros. Determina la capacidad de caudal.
  • Tamaño nominal: Tamaño aproximado de un acoplamiento, que suele indicar su capacidad de caudal de fluido.
  • Mecanismo de bloqueo: Elemento (por ejemplo, cierre de bola, cierre de pasador) que fija las partes macho y hembra para evitar la desconexión accidental.
  • Manga: Componente externo de un acoplamiento que acciona el mecanismo de bloqueo cuando se desliza o gira.
  • Pestillo: Mecanismo de bloqueo utilizado en algunos acoplamientos rápidos para asegurar la conexión.
  • Manguito de bloqueo: La parte móvil de un acoplamiento que sirve para enganchar o desenganchar el mecanismo de bloqueo.
  • Clasificación de vacío: Capacidad de un acoplamiento para funcionar eficazmente en un entorno de vacío o baja presión.

2. Componentes y características

  • Manguito de bloqueo: La parte móvil de un acoplamiento que sirve para enganchar o desenganchar el mecanismo de bloqueo.
  • Válvula cautiva: Un diseño de válvula que permanece unido al cuerpo del acoplamiento, reduciendo el riesgo de derrame de fluidos.
  • Válvula de retención: Válvula situada en el interior del acoplamiento rápido que impide el paso del fluido cuando se desconecta el acoplamiento.
  • Válvula de asiento: Tipo de válvula dentro de un acoplamiento que se abre cuando el acoplamiento está conectado y se cierra cuando está desconectado.
  • Anillo de seguridad externo: Anillo de retención utilizado para fijar los componentes internos de un acoplamiento rápido.
  • Sello facial: Tipo de junta situada en la superficie de contacto de los acoplamientos de caras planas para garantizar una conexión estanca.
  • Manga con tirantes: Un mecanismo de manguito que requiere tirar hacia atrás para desconectar el acoplamiento.
  • Junta tórica: Elemento de estanquidad circular utilizado en los enchufes rápidos para evitar la fuga de fluidos.
  • Sellador de roscas: Sustancia, como cinta de PTFE o sellador líquido, que se aplica a las roscas para garantizar una conexión estanca.

3. Materiales y revestimientos

  • Acoplamiento de acero inoxidable: Acoplamiento de acero inoxidable resistente a la corrosión, ideal para entornos difíciles y fluidos agresivos.
  • Zinc-níquel: Recubrimiento superficial resistente a la corrosión que suele aplicarse a los acoplamientos rápidos para aumentar su durabilidad.
  • Buna-N (nitrilo): Un elastómero común utilizado en juntas para acoplamientos rápidos, conocido por su resistencia al aceite y su asequibilidad.
  • Viton: Nombre comercial de un tipo de elastómero de fluorocarbono utilizado en juntas, apreciado por su gran resistencia química y térmica.
  • Resistencia química: Capacidad del material de un acoplamiento para resistir la exposición a productos químicos específicos sin degradarse.
  • Elastómero: Material flexible, como el caucho, utilizado en juntas y juntas tóricas de acoplamientos rápidos.

4. Tipos de rosca y configuraciones

  • NPT (rosca nacional para tubos): Norma de rosca comúnmente utilizada en Norteamérica para accesorios de tubería, caracterizada por roscas cónicas.
  • BSP (tubería estándar británica): Tipo de rosca normalizado utilizado habitualmente en Europa para aplicaciones hidráulicas y neumáticas.
  • Hilo G: Norma de rosca paralela para conexiones de tuberías, comúnmente utilizada en Europa y Asia.
  • Configuración final: El tipo específico de conexión (por ejemplo, NPT, BSPP, embridada o soldada) en el acoplamiento para fijarlo a mangueras o tuberías.
  • Rosca hembra: La rosca interna del acoplamiento o adaptador utilizado para la conexión.
  • Rosca macho: La rosca exterior del acoplamiento o adaptador utilizado para la conexión.
  • Tamaño de la rosca: La dimensión nominal de la rosca, a menudo etiquetada como NPT, BSP o G (por ejemplo, 1/4″, 3/8″).

5. Rendimiento y calificaciones

  • Presión de trabajo: La presión máxima a la que un acoplamiento puede funcionar de forma segura y continua.
  • Presión nominal: La presión máxima que puede soportar un acoplamiento, expresada normalmente en bar o PSI (libras por pulgada cuadrada).
  • Presión de rotura: La presión a la que un acoplamiento fallará o se romperá, normalmente muy superior a la presión de trabajo.
  • Caída de presión: La reducción de la presión del fluido a medida que fluye a través del acoplamiento, a menudo influida por el diseño interno.
  • Presión residual: La presión restante en un conducto o acoplamiento hidráulico desconectado.
  • Caudal: La cantidad de fluido que pasa a través del acoplamiento en un periodo determinado, normalmente medido en litros por minuto (LPM) o galones por minuto (GPM).
  • Resistencia al calor: Capacidad del material de un acoplamiento para soportar altas temperaturas sin degradarse.
  • Resistencia a las vibraciones: Capacidad de un acoplamiento de permanecer firmemente unido bajo vibraciones o cargas dinámicas.
  • Resistencia al desgaste: Capacidad del material de un acoplamiento para resistir el desgaste durante un uso prolongado.
  • Temperatura de funcionamiento: El intervalo de temperatura dentro del cual el acoplamiento está diseñado para funcionar con seguridad y eficacia.
  • Par de apriete: La máxima fuerza de torsión que puede aplicarse a las roscas del acoplamiento sin causar daños.

6. Seguridad y protección

  • Acoplamiento de ruptura: Acoplamiento de seguridad diseñado para desconectarse automáticamente cuando se aplica una fuerza o un tirón excesivos, evitando daños en el equipo.
  • Acoplamiento de seguridad: Acoplamiento diseñado con características que impiden la desconexión accidental o el estallido de la presión.
  • Válvula de soplado: Dispositivo de seguridad diseñado para liberar la presión de una línea hidráulica antes de desconectarla.
  • Tapón guardapolvo/tapón guardapolvo: Cubiertas protectoras colocadas en los extremos macho y hembra de un acoplamiento para evitar la contaminación y los daños cuando no se utilizan.

7. Funciones especializadas

  • Acoplamiento autosellante: Un acoplamiento con funciones de cierre automático para minimizar los derrames.
  • Acoplamiento resistente a salpicaduras: Acoplamiento diseñado para minimizar las fugas de fluido durante la conexión y desconexión.
  • Acoplamiento compensado: Acoplamiento diseñado para soportar altas presiones residuales durante la conexión.
  • Válvula antirretorno: Válvula que permite que el fluido fluya en una sola dirección, a menudo integrada en un acoplamiento rápido.

8. Accesorios

  • Juego de acoplamiento: Conjunto completo de acoplamiento rápido que incluye las mitades macho y hembra.
  • Acoplador macho (enchufe): La parte de un acoplamiento rápido que se inserta en el acoplador hembra.
  • Toma (acoplador hembra): La mitad hembra de un acoplamiento rápido en la que encaja el macho.
  • Mitad de acoplamiento: Un lado de un acoplamiento rápido (macho o hembra) antes de ser conectado.
  • Acoplamiento de cierre doble: Acoplamiento con válvulas en las mitades macho y hembra, que garantizan la ausencia de fugas de fluido durante la desconexión.
  • Divisor en Y: Accesorio que permite dividir un conducto de fluido en dos, a menudo mediante acoplamientos rápidos.

9. Normas y compatibilidad

  • INormas SO: Normas internacionales (por ejemplo, ISO 7241, ISO 5675, ISO 16028) que definen las dimensiones, el rendimiento y la intercambiabilidad de los acoplamientos rápidos.
  • Perfil de Parker: Diseño o configuración específica de un acoplamiento rápido desarrollado por Parker Hannifin, a menudo utilizado como referencia para la compatibilidad.
  • Acoplamiento intercambiable: Acoplamiento diseñado para conectarse con acoplamientos de otros fabricantes que cumplan la misma norma (por ejemplo, ISO 7241-1 Serie A).

10. Aplicaciones y uso

  • Acoplamiento de alto ciclo: Acoplamiento diseñado para soportar frecuentes ciclos de conexión y desconexión.
  • Acoplamiento hidráulico: Acoplamiento rápido diseñado para sistemas hidráulicos, capaz de soportar altas presiones.
  • Acoplamiento de línea piloto: Acoplamiento diseñado para pequeñas líneas hidráulicas que controlan válvulas o sistemas más grandes.
  • Acoplamiento de vacío: Acoplamiento diseñado para sistemas que funcionan en condiciones de vacío.
  • Acoplamiento de inclusión cero: Acoplamiento diseñado para evitar cualquier mezcla de aire o fluido durante la conexión y desconexión.

11.otros

  • Desconexión rápida: Otro término para acoplamiento rápido, que hace hincapié en la facilidad de desconexión.
  • Restricción de caudal: Reducción del caudal de fluido causada por la geometría interna del acoplamiento.
  • Acoplamiento rápido: Otro término para acoplamiento rápido, que hace hincapié en la facilidad de conexión y desconexión.
  • Inclusión aérea: Cantidad de aire que entra en el sistema hidráulico durante la conexión o desconexión de un acoplamiento rápido.

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